הצעות מחיר שנבנות לבד מהמייל של הלקוח, ושולחן תפעול לכל משלוח: מסלול, אבני דרך, ימים חופשיים ומסמכים, במקום אחד.
משלח בינלאומי מקבל בקשות להצעת מחיר במייל, בקבצי PDF, Word ו-Excel, ומבזבז זמן רב על העתקת הפרטים. ב-Corso גוררים את המייל למערכת כמו שהוא, עם הקבצים המצורפים, והמערכת ממלאת את הלקוח, המסלול, סוג ההובלה, הציוד, תנאי המסירה והמשקל, ומסמנת לצד כל שדה את המקום שממנו נלקח. נשאר רק לתמחר ולשלוח.
כשהלקוח מאשר, ההצעה הופכת למשלוח בלחיצה. כל משלוח מקבל שולחן תפעול אחד: אבני הדרך מאישור ההזמנה ועד המסירה, מתוכנן מול בפועל, הימים החופשיים בנמל, המסמכים שעוד חסרים ומה דורש טיפול עכשיו.
גוררים למערכת את המייל של הלקוח, כמו שהגיע לתיבת הדואר, יחד עם כל הקבצים שצורפו אליו. המערכת קוראת את הבקשה וממלאת את הלקוח, המסלול, סוג ההובלה, הציוד, תנאי המסירה והמשקל, ולצד כל שדה מסמנת את המקום במייל או בקובץ שממנו נלקח. נשאר רק לתמחר ולשלוח, וההצעה מגיעה ללקוח בתוך דקות.
Outlook או קובץ eml עם כל הצרופות. המערכת ממלאת את ההצעה ומסמנת את המקור של כל שדה.
קטלוג חיובים, תוספת רווח לפי אחוז, סכומים בכל מטבע לפי שערי בנק ישראל, וגרסאות להצעה.
ים, אוויר ויבשה, FCL ו-LCL. אבני דרך עם סטייה בימים, מועדי סגירה אצל המוביל וצעד הבא לכל משלוח.
כל מכולה בנפרד, עם סוף הימים החופשיים בנמל, כך שאף מכולה לא צוברת דמי השהיה בלי שמישהו ידע.
רשימת המסמכים לכל משלוח לפי סוג ההובלה, שמתמלאת בגרירה, ויומן משלוח משותף לכל הצוות.
פתיחת תיק מכס מהמשלוח עם כל הנתונים, ויצירת הובלה יבשתית ללקוח מאותו מסך.
יבוא, יצוא וסחר בינלאומי בין מדינות זרות, בהובלה ימית (FCL ו-LCL), אווירית ויבשתית, עם ציוד, מכולות ואבני דרך לכל סוג.
גוררים את המייל של הלקוח, עם כל הקבצים שצורפו אליו. המערכת קוראת את הבקשה, ממלאת את פרטי ההצעה ומסמנת לכל שדה את המקור שלו, כך שקל לבדוק לפני השליחה.
כן. כל מודול עובד לבד. משלח שעובד עם עמיל מכס חיצוני משתמש במודול השילוח בלבד, ויכול להוסיף מודולים בהמשך.
מודול השילוח נרכש בנפרד, עם מחיר ידוע לכל פעולה. כל הפרטים במחירון.
נראה לכם איך בקשה אמיתית הופכת להצעת מחיר, ומשם למשלוח, בתוך דקות.